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SBB wertet den Bahnhof Büren an der Aare auf

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22/07/2008 UM 07 UHR 17
Dabei werden die Publikumsanlagen und das Bahnhofsgebäude modernisiert. Weiter entsteht ein zentraler Infopunkt für Bahn und Bus, die zwei Bushaltestellen direkt am Bahnperron verbessern die Umsteigebeziehungen zwischen Bahn und Bus für die Kundinnen und Kunden erheblich. Eine neue P+Rail Anlage mit 50 Parkplätzen und einem Behindertenparkplatz erhöht die Attraktivität für den kombinierten Verkehr. Der übersichtlich gestaltete Bahnhofplatz erhöht zudem die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.
Insgesamt investieren die SBB und die Gemeinde Büren an der Aare rund 2,75 Millionen Franken in die Neugestaltung des Bahnhofs, daran beteiligt sich die Gemeinde mit rund 900 000 Franken.
Der Bahnhof Büren an der Aare ist eine wichtige regionale Verkehrsdrehscheibe im Verkehrsnetz der S-Bahn Bern und zudem Umsteigebahnhof zwischen Bahn und Bus. Die SBB will deshalb diesen Standort für die Kunden entsprechend attraktiv und sicher gestalten.
Aufgrund sich ändernder Marktbedürfnisse passt die SBB ihre Rangierbahnhof-Landschaft an. Der Verwaltungsrat der SBB hat das entsprechende Konzept verabschiedet.
Nach dem grossen Fussballfest, animiert die SBB wieder zu Ausflügen der gemütlicheren Gangart. Das Drei-Seen-Land rund um den Bieler-, Murten- und Neuenburgersee hat für Ausflugsreisende im Juli viele attraktive Angebote zusammengestellt, die zum entdecken einladen.
Am 14. Juli beginnen die Arbeiten für den Abbruch des alten Bahnhofgebäudes. Kiosk, Apérto und Velostation sind bereits ins Provisorium auf dem Bahnhofplatz umgezogen, das Bahnreisezentrum folgtet am 7. Juli.
Die SBB begrüsst den heutigen Entscheid des Bundesrates zur Eröffnung der Vernehmlassung zur Sanierung der Pensionskasse SBB (PK SBB). Die PK SBB muss dringend saniert werden. Nur die im Vernehmlassungsverfahren zur Diskussion gestellte Variante 1 garantiert eine nachhaltige Lösung.
Auf der Linie Delémont–Delle finden wichtige Bauarbeiten der SBB zur Verbesserung und Erneuerung der Anlagen statt.
Die SBB setzt die Energiesparmassnahmen in drei Bereichen um: Bei Immobilien, Rollmaterial sowie im Betriebsablauf.
Die SBB hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2015 trotz Mehrangebot zehn Prozent Energie einzusparen und noch vermehrt zur CO2-Reduktion beizutragen. Das grösste Sparpotential liegt im Zugbetrieb selbst. Als Grundlage dient ein umfangreicher Massnahmenkatalog.
SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Ab sofort sind wöchentlich 36 Containerzüge zwischen Rotterdam und Norditalien unterwegs.
Der Detailhandels- und Gastronomieumsatz der 30 grössten Schweizer Bahnhöfe entwickelt sich im Vergleich zum Detailhandel überdurchschnittlich. Das Wachstum lag im vergangenen Jahr bei plus 9 Prozent.
Seit Februar ist der Gestaltungsplan «Stadtraum HB» rechtskräftig. Dies ermöglicht die zügige Realisierung eines neuen Quartiers im Herzen der Stadt.
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