sbb - sbb cargo - trenitalia - db - rss - mobile version - version française - web trains international

SBB setzt neue Billettautomaten

CH.DE.WEBTRAINS.NET
28/11/2008 UM 08 UHR 06

Die neuen Automaten – mit Touchscreen – werden an ausgewählten S-Bahn-Haltestellen installiert. Sie verfügen vorerst über dieselbe Benutzerführung wie die heutigen SBB Automaten mit berührungsempfindlichem Bildschirm. In einem weiteren Schritt werden ZVV und SBB die neuen Automaten mit einer leicht angepassten, verbundweit einheitlichen Benutzerführung versehen.

Die SBB verfügt im ZVV-Gebiet über rund 200 Tastenautomaten, welche an S-Bahn-Haltestellen im Einsatz sind. Diese Automaten sind in die Jahre gekommen und müssen dringend ersetzt werden. Im Jahr 2007 hat die SBB 400 neue Billettautomaten des Typs S-POS bestellt. Zudem hat der ZVV die SBB beauftragt, für den Einsatz im Verbundgebiet eine spezielle Benutzerführung zu entwickeln, welche auf die Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden des ZVV abgestimmt ist. Diese Benutzerführung wird sowohl an S-Bahn-Stationen wie auch an Tram- und Bus-Haltestellen im ZVV-Gebiet zum Einsatz kommen.

In den kommenden Tagen stellt die SBB nun die ersten 30 Geräte an verschiedenen Standorten auf; vorerst noch ohne die spezifische ZVV-Benutzerführung. Deshalb sind die neuen Automaten vorläufig nicht als ZVV-Automaten gekennzeichnet. Mit einer Vorversion der speziellen ZVV-Benutzerführung wird an ausgewählten Automaten ein Feldtest durchgeführt. Nach Abschluss dieses Tests werden ab Mitte 2009 alle bestehenden und auch alle weiteren Geräte der neuen Generation mit der definitiven ZVV-Benutzerführung nachgerüstet und als ZVV-Automaten gekennzeichnet.

SBB eröffnet Zentrum Plaza

Der öffentliche Verkehr stösst in der Stadt Zürich an seine Grenzen. Darum wird die sogenannte Durchmesserlinie gebaut. Sie verbindet Altstetten via Zürich Hauptbahnhof mit Oerlikon. Ab dem Jahr 2013 kann damit die angespannte Verkehrssituation deutlich entlastet werden.

Neue Abstellplätze für Velos und Autos eingeweiht

Die Stadt Sursee und die SBB feierten heute Morgen die Eröffnung des zusätzlichen Zweiradunterstands und der neuen P+Rail-Anlage beim Bahnhof Sursee.

«Dominos» kommen später

Für den Fahrplanwechsel im Dezember 2008 müssen die SBB und ihre Walliser Regionalverkehrs-Tochtergesellschaft RegionAlps ohne die umgebauten Triebzüge des Typs «Domino» auskommen.

Tunnelbohrmaschine geht in Betrieb

Die Tunnelbohrmaschine des Weinbergtunnels gräbt sich ab nächsten Montag ihren Weg von Oerlikon zum Hauptbahnhof Zürich. Der Tunnel ist Teil der Zürcher Durchmesserlinie und verbindet ab 2013 den neuen Durchgangsbahnhof Löwenstrasse mit Oerlikon.

SBB baut Bahnreisezentrum um

Wegen des Umbaus des Bahnreisezentrums im Bahnhof St. Gallen sind die bestehenden Billettschalter in der Schalterhalle vom 22. Oktober bis und mit 16. November 2008 vorübergehend ausser Betrieb.

Mehr Ruhe für Anwohner entlang der Bahnlinie

Die SBB hat vom Bund den Auftrag erhalten, die Bahn leiser zu machen. Diese Vorgabe erfüllt die SBB unter anderem mit dem Bau von Lärmschutzwänden. Schweizweit werden bis 2015 rund 270 Kilometer Lärmschutzwände errichtet.

Neue Schalteröffnungszeiten für Bahnkunden

Ab Anfang November ändern die Schalteröffnungszeiten im Bahnhof Winterthur Seen. Neu bleiben die Schalter auch am Samstag geschlossen. Von Montag bis Freitag gibt es keine Änderungen.

Lärmschutzmassnahmen in St. Gallen

Die SBB hat vom Bund den Auftrag erhalten, die Bahn leiser zu machen. Diese Vorgabe erfüllt die SBB unter anderem mit dem Bau von Lärmschutzwänden. Schweizweit werden bis 2015 rund 270 Kilometer Lärmschutzwände errichtet. Nun konkretisieren sich die Lärmschutzmassnahmen in St. Gallen.

Entdecken Sie die südliche Hemisphäre

Die nächste Etappe der Kampagne «Entdecken Sie die Schweiz» führt dieses Monat ins Tessin. Für fünf attraktive Ausflugsziele bieten SBB und die Tourismusorganisationen den Bahnreisenden einen Monat lang bis zu 50 Prozent Ermässigung.

Neue Signalisation für Gross- und Steinbachbrücke

Eine statische Überprüfung aller Brücken der Etzelwerk AG hat gezeigt, dass die Tragsicherheit der Grossbach- und Steinbachbrücke bis maximal 26 Tonnen gewährleistet ist.

© Copyright Web Trains 2026
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation