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Neuer Auftrag von Shell für ChemOil
CH.DE.WEBTRAINS.NET
04/12/2008 UM 06 UHR 19
Rund 100 Züge werden zukünftig im Jahr zusätzlich den Flughafen Zürich mit Kerosin versorgen.
Über 4300 Liter Kerosin verbraucht ein voller Airbus A320 von Zürich nach Berlin – also knapp einen Liter pro Sekunde. Täglich kommt so schnell eine große Menge an Flugbenzin zusammen, die beispielsweise Shell seinen Kunden am Flughafen bereitstellen muss. Bereits seit Jahren transportiert deswegen die ChemOil Logistics für den Mineralölkonzern Düsentreibstoff von den Rheinhäfen Basel und der Raffinerie Cressier an den Airport Zürich. Mit einem neu abgeschlossenen mehrjährigen Vertrag wird diese bewährte Zusammenarbeit nun weiter ausgebaut.
Mit 100 Zügen soll ChemOil zukünftig 150 Millionen Liter Kerosin pro Jahr von Flörsheim am Main an den größten Schweizer Flughafen transportieren. Über 6000 A320-Flugzeuge können damit voll betankt werden. Als Gesamtlogistiker übernimmt ChemOil dabei die komplette Transportorganisation und greift bei Bedarf auch auf zusätzliche Wagen zurück oder arbeitet mit anderen Güterbahnen zusammen. Denn: «Bei kurzfristigen Veränderungen in der Nachfrage, zum Beispiel wegen des schwankenden Ölpreises, muss auch der Transport flexibel hoch- und heruntergefahren werden», wie Richard Seebacher, Geschäftsführer von ChemOil, betont.
Im November startet im Gebiet des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV) planmässig die Ablösung der alten Tastenautomaten.
Der öffentliche Verkehr stösst in der Stadt Zürich an seine Grenzen. Darum wird die sogenannte Durchmesserlinie gebaut. Sie verbindet Altstetten via Zürich Hauptbahnhof mit Oerlikon. Ab dem Jahr 2013 kann damit die angespannte Verkehrssituation deutlich entlastet werden.
Die Stadt Sursee und die SBB feierten heute Morgen die Eröffnung des zusätzlichen Zweiradunterstands und der neuen P+Rail-Anlage beim Bahnhof Sursee.
Für den Fahrplanwechsel im Dezember 2008 müssen die SBB und ihre Walliser Regionalverkehrs-Tochtergesellschaft RegionAlps ohne die umgebauten Triebzüge des Typs «Domino» auskommen.
Die Tunnelbohrmaschine des Weinbergtunnels gräbt sich ab nächsten Montag ihren Weg von Oerlikon zum Hauptbahnhof Zürich. Der Tunnel ist Teil der Zürcher Durchmesserlinie und verbindet ab 2013 den neuen Durchgangsbahnhof Löwenstrasse mit Oerlikon.
Wegen des Umbaus des Bahnreisezentrums im Bahnhof St. Gallen sind die bestehenden Billettschalter in der Schalterhalle vom 22. Oktober bis und mit 16. November 2008 vorübergehend ausser Betrieb.
Die SBB hat vom Bund den Auftrag erhalten, die Bahn leiser zu machen. Diese Vorgabe erfüllt die SBB unter anderem mit dem Bau von Lärmschutzwänden. Schweizweit werden bis 2015 rund 270 Kilometer Lärmschutzwände errichtet.
Ab Anfang November ändern die Schalteröffnungszeiten im Bahnhof Winterthur Seen. Neu bleiben die Schalter auch am Samstag geschlossen. Von Montag bis Freitag gibt es keine Änderungen.
Die SBB hat vom Bund den Auftrag erhalten, die Bahn leiser zu machen. Diese Vorgabe erfüllt die SBB unter anderem mit dem Bau von Lärmschutzwänden. Schweizweit werden bis 2015 rund 270 Kilometer Lärmschutzwände errichtet. Nun konkretisieren sich die Lärmschutzmassnahmen in St. Gallen.
Die nächste Etappe der Kampagne «Entdecken Sie die Schweiz» führt dieses Monat ins Tessin. Für fünf attraktive Ausflugsziele bieten SBB und die Tourismusorganisationen den Bahnreisenden einen Monat lang bis zu 50 Prozent Ermässigung.
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