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Fahrplan 09 : Schneller, häufiger und bequemer

CH.DE.WEBTRAINS.NET
13/12/2008 UM 04 UHR 23

Neue und längere Züge, zusätzliche Früh- und Spätverbindungen sowie ein einheitliches Produktangebot mit Speisewagen, Business- und Ruheabteilen in jedem Intercity-Zug bringen zudem mehr Komfort. Nebst der Tatsache, dass die SBB auf dem bestehenden Netz zunehmend an die Kapazitätsgrenzen stösst, stellt die massiv verzögerte Ablieferung neuer Züge durch die Industrie die grösste Herausforderung für den Fahrplanwechsel dar.

«Die Kundinnen und Kunden schätzen unser Angebot. Auch im laufenden Jahr verzeichnen wir mit über fünf Prozent mehr Reisenden Rekordwerte», sagte SBB CEO Andreas Meyer am Freitag vor den Medien in Bern. Seit 2003 ist die Zahl der GA-Kunden um 46 Prozent auf heute über 373 000 GA gestiegen. Auch das Halbtax-Abo erfreut sich mit inzwischen 2,2 Mio. Nutzerinnen und Nutzern eines kontinuierlichen Wachstums; es ist und bleibt die beliebteste Rabattkarte der Schweiz.

Der neue Fahrplan für 2009 bringt den Bahnkunden nun erneut mehr Angebot. Die Zahl der angebotenen Zugkilometer nimmt um 5,5 Prozent zu. Zwischen den Zentren Lausanne und Genf sowie Bern und Zürich setzt die SBB zusätzliche Züge ein. Zwischen Basel und Zürich fahren die Züge neu integral im Halbstundentakt. «Das stetig wachsende Bahn-Angebot leistet einen wesentlichen Beitrag zur Standortqualität der Schweiz», betonte Andreas Meyer. Die SBB wolle hierzu mit einem Infrastruktur- und Bahnangebot auf hohem Leistungs- und Qualitätsniveau auch in Zukunft beitragen.

«Wir brauchen Züge und keine Strafzahlungen»

Am diesjährigen Lieferanten-Tag hat der Personenverkehr SBB primär Zulieferfirmen ausgezeichnet.

Bahnhof Zug wird zur RailCity

Der vor fünf Jahren neu eröffnete Bahnhof Zug wird per Ende November zur RailCity. Zug ist damit der achte Grossbahnhof der die Anforderungen für dieses Qualitätslabel der SBB erfüllt.

SBB Online-Fahrplan auch fürs iPhone

Seit Mai 2008 bietet die SBB ihren Kundinnen und Kunden mit «SBB NaviGo» einen Fahrplan für das Mobiltelefon an. Ab sofort können nun auch iPhone-Benutzer von SBB Fahrplandaten in Echtzeit profitieren.

Neuer Auftrag von Shell für ChemOil

Die ChemOil Logistics AG in Basel, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Schweizer Güterbahn SBB Cargo, ist vom internationalen Mineralölkonzern Shell mit der Beförderung von Jet-Treibstoffen von Deutschland in die Schweiz beauftragt worden.

SBB setzt neue Billettautomaten

Im November startet im Gebiet des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV) planmässig die Ablösung der alten Tastenautomaten.

SBB eröffnet Zentrum Plaza

Der öffentliche Verkehr stösst in der Stadt Zürich an seine Grenzen. Darum wird die sogenannte Durchmesserlinie gebaut. Sie verbindet Altstetten via Zürich Hauptbahnhof mit Oerlikon. Ab dem Jahr 2013 kann damit die angespannte Verkehrssituation deutlich entlastet werden.

Neue Abstellplätze für Velos und Autos eingeweiht

Die Stadt Sursee und die SBB feierten heute Morgen die Eröffnung des zusätzlichen Zweiradunterstands und der neuen P+Rail-Anlage beim Bahnhof Sursee.

«Dominos» kommen später

Für den Fahrplanwechsel im Dezember 2008 müssen die SBB und ihre Walliser Regionalverkehrs-Tochtergesellschaft RegionAlps ohne die umgebauten Triebzüge des Typs «Domino» auskommen.

Tunnelbohrmaschine geht in Betrieb

Die Tunnelbohrmaschine des Weinbergtunnels gräbt sich ab nächsten Montag ihren Weg von Oerlikon zum Hauptbahnhof Zürich. Der Tunnel ist Teil der Zürcher Durchmesserlinie und verbindet ab 2013 den neuen Durchgangsbahnhof Löwenstrasse mit Oerlikon.

SBB baut Bahnreisezentrum um

Wegen des Umbaus des Bahnreisezentrums im Bahnhof St. Gallen sind die bestehenden Billettschalter in der Schalterhalle vom 22. Oktober bis und mit 16. November 2008 vorübergehend ausser Betrieb.

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