sbb - sbb cargo - trenitalia - db - rss - mobile version - version française - web trains international

Bau des neuen Quartiers kann gestartet werden

CH.DE.WEBTRAINS.NET
01/01/2009 UM 06 UHR 49

Somit kann die SBB die Erweiterung der Innenstadt in Angriff nehmen. Bis Sommer 2012 will die SBB auf dem Gelände der neuen Sihlpost – im «Baufeld A» – die Pädagogische Hochschule und das Dienstleistungsgebäude für die Bank Clariden Leu realisieren. Die Rückbauarbeiten beginnen nach den Weihnachtsferien, der Neubau voraussichtlich im Mai 2009.

Die Bausektion des Stadtrates der Stadt Zürich hat am 30. September 2008 das Baugesuch für den Umbau und die Erweiterung der neuen Sihlpost mit Bedingungen und Auflagen bewilligt. Da gegen diesen Entscheid keine Rekurse eingegangen sind, ist die Baubewilligung nun rechtskräftig. Die SBB freut sich sehr, dass es nun losgeht und dass dieses neue Stück Stadt in unmittelbarer Nachbarschaft zum Hauptbahnhof in Angriff genommen werden kann. Die Bauarbeiten beginnen voraussichtlich im Mai 2009, die Abbrucharbeiten bereits Anfang Januar 2009.

Das von einem Planerteam um den Schweizer Architekten Max Dudler entworfene Bauprojekt beinhaltet den Campus für die Pädagogische Hochschule, ein neues Dienstleistungsgebäude für die Bank Clariden Leu sowie Ladengeschäfte und Gastronomiebetriebe im Erdgeschoss. Die bestehende alte Sihlpost wird erst zu einem späteren Zeitpunkt erneuert und ab 2013 für Büronutzungen bereit stehen. Die Fassade des historischen Gebäudes wird sanft renoviert.

SBB vergibt Planungsarbeiten für Betriebszentrale

Die SBB hat die Planungsarbeiten für die neue Betriebszentrale in Olten im Rahmen eines öffentlichen Vergabeverfahrens an die Planergemeinschaft Itten + Brechbühl AG/Pöyry Infra AG vergeben.

SBB genehmigt Vorprojekt für das Lehnenviadukt

Der Verwaltungsrat der SBB hat an seiner jüngsten Sitzung das Vorprojekt für den Bau des Lehnenviadukts in Killwangen-Spreitenbach genehmigt. Mit dem Projekt sollen die zwei Verkehrsachsen Lenzburg–Heitersberg–Zürich und Wettingen–Rangierbahnhof Limmattal entflechtet werden.

SBB bedauert Wegfall von Unterhaltsvolumen

Den Entscheid von Hupac, einen Teil ihrer Wagenflotte weiterhin im Tessin warten zu lassen, hat die SBB mit Freude zur Kenntnis genommen.

Infrastrukturausbau dringend notwendig

Mit ihrem weltweit am dichtesten genutzten Schienennetz stösst die SBB jedoch zunehmend an die Kapazitätsgrenzen.

Energiesparwochen bei der SBB zahlen sich aus

Die SBB hat in den letzten zwei Wochen Energiesparwochen durchgeführt. Die Bilanz ist erfreulich: Sowohl beim Strom- wie auch beim Wärmeverbrauch liessen sich spürbare Einsparungen erzielen und der Energieverbrauch senken.

Fahrplan 09 : Schneller, häufiger und bequemer

Der neue Fahrplan 2009 bringt den Bahnkundinnen und -kunden in der Schweiz ab dem 14. Dezember 2008 schnellere und häufigere Verbindungen.

«Wir brauchen Züge und keine Strafzahlungen»

Am diesjährigen Lieferanten-Tag hat der Personenverkehr SBB primär Zulieferfirmen ausgezeichnet.

Bahnhof Zug wird zur RailCity

Der vor fünf Jahren neu eröffnete Bahnhof Zug wird per Ende November zur RailCity. Zug ist damit der achte Grossbahnhof der die Anforderungen für dieses Qualitätslabel der SBB erfüllt.

SBB Online-Fahrplan auch fürs iPhone

Seit Mai 2008 bietet die SBB ihren Kundinnen und Kunden mit «SBB NaviGo» einen Fahrplan für das Mobiltelefon an. Ab sofort können nun auch iPhone-Benutzer von SBB Fahrplandaten in Echtzeit profitieren.

Neuer Auftrag von Shell für ChemOil

Die ChemOil Logistics AG in Basel, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Schweizer Güterbahn SBB Cargo, ist vom internationalen Mineralölkonzern Shell mit der Beförderung von Jet-Treibstoffen von Deutschland in die Schweiz beauftragt worden.

© Copyright Web Trains 2026
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation