sbb - sbb cargo - trenitalia - db - rss - mobile version - version française - web trains international
Bauarbeiten für neues Stellwerk starten

CH.DE.WEBTRAINS.NET
17/01/2009 UM 08 UHR 54
Das Stellwerk in Ziegelbrücke entspricht nicht mehr den Anforderungen des heutigen Bahnbetriebs. Die SBB baut deshalb ein neues Stellwerk, das nach Fertigstellung von Chur aus ferngesteuert wird. Dazu wird das bestehende Technikgebäude abgerissen und ein neues gebaut.
Im Zusammenhang mit den Bauarbeiten kommt es zu weiteren Anpassungen. So werden in Ziegelbrücke die Gleisanlagen vereinfacht. Zudem werden private Niveauübergänge auf der Strecke Ziegelbrücke–Nieder- und Oberurnen entweder aufgehoben oder gesichert.
Die Bauarbeiten dauern vom 7. Januar 2009 bis voraussichtlich Dezember 2011. Die Kosten für die Arbeiten betragen rund 35 Millionen Franken.
Im so genannten Kohlendreieck in Zürich kann die SBB das bestehende Hilfiker-Gebäude sanieren und mit einem Neubau ergänzen. Für das Projekt ist die Baubewilligung des Bundesamts für Verkehr eingetroffen.
Lyria modernisiert erneut und setzt auf eine neue Technologie. Mit einer Software, die an ein GPS gekoppelt ist, lassen sich die Ansagen an Bord des TGV Lyria in unzähligen Sprachen verbessern.
Das Projekt «Stadtraum HB Zürich» kommt entscheidend voran. Die Baubewilligung für den Umbau und die Erweiterung der neuen Sihlpost ist rechtskräftig.
Die SBB hat die Planungsarbeiten für die neue Betriebszentrale in Olten im Rahmen eines öffentlichen Vergabeverfahrens an die Planergemeinschaft Itten + Brechbühl AG/Pöyry Infra AG vergeben.
Der Verwaltungsrat der SBB hat an seiner jüngsten Sitzung das Vorprojekt für den Bau des Lehnenviadukts in Killwangen-Spreitenbach genehmigt. Mit dem Projekt sollen die zwei Verkehrsachsen Lenzburg–Heitersberg–Zürich und Wettingen–Rangierbahnhof Limmattal entflechtet werden.
Den Entscheid von Hupac, einen Teil ihrer Wagenflotte weiterhin im Tessin warten zu lassen, hat die SBB mit Freude zur Kenntnis genommen.
Mit ihrem weltweit am dichtesten genutzten Schienennetz stösst die SBB jedoch zunehmend an die Kapazitätsgrenzen.
Die SBB hat in den letzten zwei Wochen Energiesparwochen durchgeführt. Die Bilanz ist erfreulich: Sowohl beim Strom- wie auch beim Wärmeverbrauch liessen sich spürbare Einsparungen erzielen und der Energieverbrauch senken.
Der neue Fahrplan 2009 bringt den Bahnkundinnen und -kunden in der Schweiz ab dem 14. Dezember 2008 schnellere und häufigere Verbindungen.
Am diesjährigen Lieferanten-Tag hat der Personenverkehr SBB primär Zulieferfirmen ausgezeichnet.
© Copyright Web Trains 2026
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires
Confidentialité - Conditions d'utilisation