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Doppelspurausbau zwischen Bülach und Schaffhausen

CH.DE.WEBTRAINS.NET
17/06/2009 UM 06 UHR 23

Nach Pfingsten starten die Arbeiten für die Doppelspurausbauten zwischen Bülach und Schaffhausen. Am Freitagmorgen begingen im Bahnhof Rafz der Schaffhauser Regierungsrat Reto Dubach und der Leiter Fahrweg von SBB Infrastruktur, Georg Schmalz, im Beisein zahlreicher Gemeindevertreter mit einer kleinen Feier den symbolischen Spatenstich.

Nach Pfingsten starten die Arbeiten für die Doppelspurausbauten zwischen Bülach und Schaffhausen. Am Freitagmorgen begingen im Bahnhof Rafz der Schaffhauser Regierungsrat Reto Dubach und der Leiter Fahrweg von SBB Infrastruktur, Georg Schmalz, im Beisein zahlreicher Gemeindevertreter mit einer kleinen Feier den symbolischen Spatenstich.

Die Doppelspurausbauten zwischen Bülach und Schaffhausen sind Teil der HGV-Anschluss-Ausbauten. Das HGV-Anschlusskonzept beruht auf einer Vielzahl von kleinen und mittleren Aus- und Neubauvorhaben, um die Anbindung der Ost- und Westschweiz an das Bahn-Hochleistungsnetz in Deutschland und Frankreich zu verbessern. Die Schweiz soll nach dem Willen der Eidgenössischen Räte besser an diese Linien angeschlossen werden.

So wies Gregor Schmalz, Leiter Fahrweg von SBB Infrastruktur, in seiner Ansprache darauf hin, dass künftig die Fahrzeit zwischen Zürich und Stuttgart um 20 Minuten gesenkt werden kann – die entsprechenden Ausbauten in Deutschland vorausgesetzt. Vom Ausbau profitiert jedoch nicht nur der internationale, sondern auch der innerschweizerische Verkehr. Ab 2012 verkehren die Schnellzüge im Halbstundentakt zwischen Zürich und Schaffhausen. Kein Wunder, ist die Vorfreude auch in der Munotstadt gross, denn «die Linie ist für Schaffhauserinnen und Schaffhauser die Nabelschnur im öffentlichen Verkehr», wie der Schaffhauser Regierungsrat Reto Dubach in seiner Rede sagte.

Die Investitionen in die Doppelspurausbauten Bülach–Schaffhausen belaufen sich auf rund 155 Millionen Franken. Das Projekt wird weitgehend durch den Bund aus dem FinöV-Fonds finanziert. Die Bauarbeiten bestehen aus zwei Teilprojekten. Erstens dem Doppelspurausbau zwischen Hüntwangen und Rafz sowie der Modernisierung des Bahnhofs Rafz. Dieses Teilprojekt kostet 48,5 Millionen Franken und wird voraussichtlich im Dezember 2010 abgeschlossen.

Das zweite Teilprojekt beinhaltet den Doppelspurausbau von Jestetten Süd bis zum Fischerhölzlitunnel sowie die Modernisierung der deutschen Bahnhöfe Jestetten und Lottstetten sowie die Aufhebung des deutschen Bahnhofs Altenburg-Rheinau. Für dieses zweite Teilprojekt wird mit Kosten von 107 Millionen Franken gerechnet (alle Angaben Preisstand 2008). Diese Arbeiten dauern von April 2010 bis voraussichtlich Dezember 2012.

Jeden Tag bis zu 100 000 Sparbillette bei der SBB

Die SBB hat in den letzen Tagen die Zahl der verfügbaren Sparbillette laufend erhöht. Die täglich bis zu 100 000 verfügbaren Sparbillette werden neu schon bei der Fahrplanabfrage angezeigt.

Täglich bis zu 100 000 Sparbillette bei der SBB

Rechtzeitig zum Ferienstart lanciert die SBB eine gross angelegte Sommeraktion. Die Bahn bietet im Internet unter www.sbb.ch jeden Tag bis zu 100 000 vergünstigte Billette für die 1. und 2. Klasse an.

Der Bahnhof erhält neue Zweiradabstellplätze

Die Zweiradabstellplätze im Bahnhof Lenzburg ziehen um. Ab kommendem Dienstag befinden sie sich neu auf dem freigewordenen Platz des ehemaligen Gleis 7. Die Abstellplätze auf dem Hausperron am Gleis 6 werden aufgehoben.

Neuer Lösch- und Rettungszug für Betriebswehr SBB

Die Betriebswehr SBB in Winterthur erhält einen neuen, leistungsstarken Lösch- und Rettungszug. Die Übergabe feiert sie am nächsten Freitag gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der benachbarten Feuerwehren und des Herstellerkonsortiums.

Der neue Glarner Sprinter kommt im Juni

Die SBB übergibt dem Kanton Glarus am Samstag, 13. Juni 2009, in einem festlichen Akt die erste neue Glarner-Sprinter-Komposition. Zur Feier eingeladen sind Gäste aus Politik und Wirtschaft, die Glarner Bevölkerung sowie Vertreter der SBB.

SBB zeigen Möglichkeiten der Billettautomaten

Die SBB installiert bis Ende Juni 2009 an verschiedenen Bahnhöfen in den Regionen Winterthur, Bülach und Schaffhausen neue, moderne Billettautomaten mit Berührungsbildschirm.

TGV-Angebot wird 2010 angepasst

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Mitten in Zürich entsteht neue Lebensqualität

Die Architekturwettbewerbe für das Baufeld G und das Projekt Neufranken- gasse sind abgeschlossen. Die Stadt Zürich und die SBB präsentierten die Siegerprojekte. Damit nimmt der Stadtraum HB noch klarere Konturen an und erhält einen neuen Namen: Europaallee.

SBB modernisiert Bahnhof Schmitten

Die SBB modernisiert bis Ende 2009 den Bahnhof Schmitten. Die Arbeiten beginnen Anfang Mai 2009. Um den Komfort für die Kundinnen und Kunden zu verbessern, erstellt die SBB ein neues Perrondach, eine Wartehalle und einen neuen Veloständer.

SBB Cargo an der transport logistic in München

Unter dem Motto «Swissness» und mit den traditionellen Schweizer Werten präsentiert sich SBB Cargo vom 12. bis 15. Mai an der transport logistic in München. Der Cargo-Cube im Freigelände lädt Kunden und Messebesucher ein, das größte Transportunternehmen der Schweiz von seiner besten Seite entdecken.

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