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Adlertunnel wegen Sanierungsarbeiten gesperrt

CH.DE.WEBTRAINS.NET
20/02/2010 UM 07 UHR 34

Regional- und Fernverkehrszüge von und nach Basel verkehren via Pratteln. Die Reisezeit verlängert sich um bis zu sechs Minuten. Anschluss-Reisende nach Deutschland oder Frankreich informieren sich im aktualisierten Online-Fahrplan auf www.sbb.ch.

Ab kommendem Wochenende bis Ende Oktober 2010 saniert die SBB Schadstellen im Adlertunnel zwischen Liestal und Muttenz. Die Züge können einen Teil des Tunnels während dieser Zeit nur einspurig befahren. Um die Einspurstrecke möglichst kurz zu halten und so grössere Auswirkungen auf den Zugverkehr zu vermeiden, baut die SBB im Tunnel eine zusätzliche Verbindungsweiche ein.

Während den Einbauarbeiten der Weiche ist der Tunnel von Samstag, 9. Januar, 15.30 Uhr, bis Montag, 11. Januar 2010, 5.20 Uhr, für den Bahnverkehr komplett gesperrt. Regional-, S-Bahn- und Fernverkehrszüge von und nach Basel verkehren während dieser Zeit via Pratteln. Die Reisezeit verlängert sich um bis zu sechs Minuten. Im Bahnhof Basel SBB können deshalb nicht alle Anschlüsse gewährleistet werden, speziell die nach Deutschland und Frankreich. Die SBB empfiehlt deshalb allen international reisenden Kundinnen und Kunden, vor der Reise den angepassten Online-Fahrplan zu konsultieren. Ausserdem informiert die SBB die Kundinnen und Kunden über Lautsprecher in den Zügen und Bahnhöfen. Am Bahnhof Basel SBB sind Kundenlenkerinnen und -lenker im Einsatz.

Die SBB verzeichnet in dem zweigleisigen, 5,3 Kilometer langen Adlertunnel auf einer Länge von rund 40 Metern eine leichte Hebung der Tunnelsohle, bedingt durch den Druck eines speziellen, durch Wasser aufquellenden Gesteins. Diese Stelle wird nun für rund 16 Mio. Franken saniert. Dafür muss die SBB den Tunnel während vier Wochenenden komplett sperren: das übernächste Mal den ganzen Sonntag, 31. Januar 2010, bis Betriebsschluss sowie je einmal im Juni und im Oktober 2010.

Über 230 Extrazüge für Wintersportbegeisterte

Die Bahn rüstet sich für die Sportferien: Bis Anfang März setzt die SBB an den Wochenenden insgesamt über 230 Extrazüge ein, welche die Wintersportler schnell und bequem ins Bündnerland und Wallis fahren.

SBB testet neues System für kürzere Wartezeiten

Die SBB testet in der Halle im Bahnhof Basel SBB ein neues Bediensystem vor den Billettschaltern. Ab Montag, 8. Februar, bis Sonntag, 21. Februar 2010, stehen Kundinnen und Kunden nicht mehr je Schalter an, sondern bei einer von zwei «englischen» Warteschlangen.

49%-Beteiligung von Grossbahnen ist keine Option

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ZEB für eine ausgebaute Bahninfrastruktur

Mit dem Grossprojekt der zukünftigen Entwicklung der Bahninfrastruktur, kurz ZEB, wird das Schweizer Bahnnetz in den nächsten 20 Jahren für 5.4 Milliarden Franken leistungsfähiger gemacht.

Startschuss zum Brückenschlag am Rheinknie

Mit einem Spatenstich feierten Behörden, SBB und DB den Baubeginn für die 2. Rheinbrücke bei Basel. Die zweigleisige, rund 240 Meter lange Betonbrücke geht voraussichtlich Ende 2012 in Betrieb.

SBB : 3,8 Milliarden Franken an die Wirtschaft

Die SBB ist ein wichtiger Partner der Wirtschaft. Jährlich vergibt sie Aufträge in der Höhe von rund 3,8 Milliarden Franken an die (Schweizer) Wirtschaft.

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Seit dem 1. Dezember können Flugpassagiere der «Air Berlin Group» (Air Berlin, Belair und Fly Niki) ihr Gepäck bereits am Bahnhof aufgeben und erhalten gleichzeitig die Bordkarte.

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Klimaexpress nach Kopenhagen

Am 16. Dezember 2009, verbindet ein SBB Extrazug die beiden Hauptstädte Bern und Kopenhagen. Das Ziel der Reise ist die 15. UNO-Klimakonferenz in der dänischen Metropole.

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